Здравствуйте, Евгений! Большое спасибо за отзыв и теплые слова. Журнальную серию, несмотря на имеющуюся на страницах сайта критику я тоже люблю (иначе её бы просто не было в моей коллекции), она всколыхнула у многих новый интерес к коллекционированию моделей автомобилей, это её большая заслуга. А стремления просто придраться, поверьте у меня нет, есть лишь желание по возможности адекватно и профессионально оценить качество того или иного производителя, той или иной модели. С другой стороны, писать только восторженные отзывы, лишенные какой-то оценки мне не хочется... Модель по моему мнению должна как можно больше соответствовать оригиналу, быть маленькой его копией и я по возможности пытаюсь идти этим путем, стараясь приобретать как можно более качественные экземпляры, а при отсутствии такой возможности пополнять коллекцию тем, что есть в доступе... Ещё раз спасибо, успехов!

Здравствуйте,Станислав)))))Спасибо за подсказки и за великолепный сайт)))Очень люблю и частенько его посещаю.Правда мне кажется,что вы слишком придирчивы к автолегендовским моделям.Согласен,есть где придраться,но не везде и не так уж слишком.Лично мне,как начинающему коллекционеру,модели автолегенд очень даже нравятся.Учитывая с АГАТовскими моделями,которые у меня были в детстве,то это просто заглядение.А не то,что торпеда только в силуэте,фары пластмасовые,крашеные и хромированные.А стеклоочистители и зеркало нарисованы на стекле.Ручек изнутри нет,боковые зеркала не везде есть.
P.S Я всего лишь высказал своё мнение.Здесь нет никакой критики и всего такого.Просто вероятно есть возможностьглянуть по-другому на это.Спасибо,успехов))))))))))))))))))))

Здравствуйте, уважаемый Постоянный посетитель! Большое спасибо за подсказки! Обязательно проверю.

Здравствуйте! Я постоянный посетитель вашего сайта. Хочу заметить, что УАЗ 469 сейчас производится на Тантале( а в разделе Made in USSR написано, что не производится). Также в десятке моделей написано, что производитель Радон, а в названии страницы с фотографиями - УАЗ, а не Радон.

Спасибо, Владимир, за отзыв!... Сколько будет выпусков в России точно, наверное, пока никто сказать не может, возможно и сама DeAgostini. Знаю, что ожидается даже появление в серии грузовиков...

Очень классный сайт, сейчас в Буларуси начали продавать коллекцию автолегенд, всего лишь только 3 выпуска вышло, представители сказали чьто в буларусь заявлено 60. Но в интернете нашел информацию что всего в России заявлено 80 выпусков... интересно знать где более точная информация... А Вам спасибо за содержательную информацию касающуюся и коллекции и авто в целом...

Очень признателен вам за подсказки, они для меня очень важны, так как сайт веду можно сказать "на коленках". Если вам, Алексей, не сложно, пишите мне на почту... А Гостевую, да подчищу

Придётся искать детали от "очумевшей" Волги...

Да, все модели на доработку приобретались дополнительно к уже имеющимся. По Москвичам собираюсь сделать сравнение, возможно на следующей неделе появится на сайте.

У меня возник такой вопрос: для доработки моделей вы покупали копии моделей или дорабатывали имеющиеся? Я заметил - у вас есть Москвич 412 от Тантала и DeAgostini - возможно сравнить эти модели.

Алексей, с удовольствием приму в дар, спасибо...

Коробка у Волги есть, но к сожалению она порвалась в том месте, где штамп с годом выпуска. Вероятно всего 87-88 год.

Спасибо за качественные фото. А Волга какого года, не знаете ? Судя по рессорам это 85-88 гг, судя по нечеткому артикулу это более поздний вариант... Коробочки от неё не сохранилось?

Алексей, пришлите мне пожалуйста эти фото на электронку, в Гостевой их увидеть невозможно.

Да это вообщем-то вам спасибо, Алексей, за предложение. Фотографии конечно бы не помешали... По поводу опечаток на сайте и ваших замечаний большое спасибо! Пора мне наверное уже вам оплачивать работу корректора :)))